Автомобили стали самым важным транспортом в наши дни, и безопасность каждого транспортного средства является самым важным. Электромагнитные помехи, вызванные нормальной работой транспортного средства, приведут к снижению функций, кратковременным отказам и даже постоянному повреждению различных бортовых электронных продуктов через кондуктивную связь.
Система тестирования имитации переходных помех на борту электроники соответствует требованиям новых и старых версий стандартов ISO 7637-2 и ISO 16750-2, что является лучшим выбором для тестирования помехоустойчивости всех видов электронных изделий транспортных средств. Импульсы тестирования помехоустойчивости включают 1, 2, 2a, 2b, 3a, 3b, 4, 5a, 5b и другие импульсы, для почти всех стандартов и требований спецификаций производителей транспортных средств. Эти переходные импульсы применяются и требуются для обеспечения совместимости компонентов и устройств для проведения переходных импульсов, установленных на транспортных средствах, оснащенных электрической системой 12 В или 24 В.
ЭМСОСИНРазработанная нами автомобильная система испытаний на переходные процессы серии RV может выполнять необходимые испытания для этих импульсов испытания на устойчивость к переходным процессам.
Ниже приведены определения каждого импульса.
- Импульс теста на устойчивость к переходным процессам 1
Данный тест представляет собой моделирование переходных процессов, возникающих при отключении питания от индуктивных нагрузок.

Тестовый импульс 1
- Тест на устойчивость к переходным импульсам 2а
Этот тест имитирует переходные процессы, вызванные внезапным прерыванием тока в устройстве, подключенном параллельно с тестируемым устройством, из-за индуктивности жгута проводов.

Тестовый импульс 2а
- Тест на устойчивость к переходным импульсам 2b
Этот тест имитирует переходные процессы в двигателях постоянного тока, работающих в качестве генераторов после выключения зажигания.

Тестовый импульс 2б
- Импульсы для испытания на устойчивость к переходным процессам 3a и 3b
Эти тестовые импульсы являются имитацией переходных процессов, которые возникают в результате процессов переключения. Характеристики этих переходных процессов зависят от распределенной емкости и индуктивности жгута проводов.

Тестовый импульс 3а

Тестовый импульс 3б
- Тест на устойчивость к переходным процессам, импульс 4
В этом испытании имитируется снижение напряжения питания, вызванное включением цепей стартера двигателей внутреннего сгорания, за исключением скачков, связанных с запуском.
- Импульсы для испытания на устойчивость к переходным процессам 5a и 5b
Данный тест представляет собой моделирование переходного процесса сброса нагрузки, происходящего в случае отключения разряженной батареи во время генерации генератором тока зарядки и при наличии других нагрузок в цепи генератора в этот момент; амплитуда сброса нагрузки зависит от скорости генератора и уровня возбуждения поля генератора в момент отключения батареи.

Тест А – без централизованного подавления сброса нагрузки

Тест B – с централизованным подавлением сброса нагрузки
Тестовые импульсы 4, 5a и 5b были удалены из стандарта ISO 7637-2 и указаны в стандартах ISO 16750-2 и ISO 21848.
Тестовый импульс ISO 16750-2
- Напряжение питания постоянного тока (DC)
- Перенапряжение
- Наложенное переменное напряжение
- Медленное уменьшение и увеличение напряжения питания
- Перебои в напряжении питания
- Обратное напряжение
- Опорный потенциал земли и смещение питания
- Испытания разомкнутой цепи
- Защита от короткого замыкания/перегрузки
- Выдержать напряжение
- Изоляционное сопротивление
Ниже перечислены некоторые стандарты, требующие использования таких переходных тестовых импульсов для изделий, используемых в транспортных средствах.
- Audi (эталонные автомобили)
- БМВ GS 95024-2-1(2010-01)
- Крайслер CS-11809(2009)
- Крайслер CS-11979
- Chrysler DC-11224 Rev.A
- БМВ GS 95002(2001)
- ИСО 7637-2
- ИСО 7637
- ИСО 16750-2
- RU 301 489-1
- RU 301 489-17
- BMW {{0}}.0 (часть 1)
- БМС ГС 95002
- БМС ГС 95003-2
- БМС ГС 95024-2-1
- Фольксваген 8000
- ВС-00.35-Л-10008
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в EMCSOSIN за расценками уже сегодня.
